✨ احفر مئات الحفر في دقائق.. درل التربة FSCHO الجبار! ✨
هل تخطط لتسوير مزرعتك أو زراعة الأشجار؟ نسيان التعب اليدوي والكريك والفأس. حفار التربة FSCHO HY-GD550 هو الحل الاحترافي لحفر التربة الصلبة والطينية بسرعة وكفاءة عالية.
يعمل بمحرك بنزين (2 شوط) بسعة 52cc، مما يمنحه عزماً قوياً جداً لا يوفره الدرل الكهربائي، ويجعلُه حراً تماماً من الأسلاك (Wireless) لتعمل في أي مكان بالمزرعة. يتميز بنظام تروس (Gear Wheel Drive) لتحويل قوة المحرك إلى عزم حفر هائل، ومصمم بمقابض مزدوجة للتحكم الكامل أثناء العمل.
✅ المميزات الرئيسية:
- محرك قوي (52cc): محرك بنزين ثنائي الأشواط (2-Stroke) يولد قوة كافية لاختراق التربة القاسية والجذور.
- حرية الحركة: يعمل بالوقود، فلا حاجة لمولدات كهرباء أو أسلاك طويلة تعيق حركتك في المواقع الكبيرة.
- نظام تروس (Gear Drive): ناقل حركة قوي يحول سرعة المحرك إلى قوة حفر مركزة.
- متعدد الاستخدامات: مثالي لحفر جور الشتلات، تركيب أعمدة السياج (الشبك)، وأخذ عينات التربة.
- تبريد هوائي: نظام تبريد (Air Cooled) يحافظ على حرارة المحرك أثناء العمل المتواصل.
- عمود قياسي: محور دوران بقطر 20 ملم يقبل معظم ريش الحفر المتوفرة في السوق.
📋 المواصفات الفنية (Technical Specifications):
- الماركة: FSCHO.
- الموديل: HY-GD550-TE-805.
- نوع المحرك: بنزين 2 شوط (يخلط بالزيت).
- سعة المحرك: 52cc (Engine Capacity).
- نظام التبريد: تبريد هواء (Air Cooled).
- قطر العمود: 20 ملم (Output Shaft).
- الوقود: خليط بنزين وزيت (Gasoline Mix).
- المنشأ: الصين (Made in China).
❓ أسئلة شائعة (FAQ):
- س: هل هو كهرباء أم بنزين؟
- ج: هذا الموديل يعمل بالبنزين (مخلوط بزيت 2T)، مما يجعله أقوى بكثير من الكهربائي ومناسباً للمناطق النائية.
- س: كيف أخلط الزيت؟
- ج: يضاف زيت "محركات ثنائية الأشواط" (2-Stroke Oil) إلى البنزين بنسبة محددة (عادة 25:1 أو 50:1 حسب دليل المستخدم المرفق).
- س: هل يأتي معه ريشة حفر؟
- ج: (يرجى التأكد من محتوى العلبة، عادة يأتي بريشة واحدة قياسية، أو تباع الريش منفصلة. إذا كانت مشمولة يفضل ذكر مقاسها).
💡 منتجات يوصى بشرائها مع هذا المنتج: